Passageiros fervem nos ônibus da Zona Oeste

O DIA viajou em veículo onde a temperatura interna chegava a 33,9 graus em Bangu. Trecho entre Barra e Taquara do BRT Transcarioca começa a operar até julho de 2013

Rio - O verão ainda nem chegou, mas, dentro dos ônibus sem ar-condicionado da Zona Oeste, o clima é de derreter catedrais.

Nesta quinta-feira à tarde, passageiros da linha 369 (Bangu-Largo da Carioca) sofriam com os 33,9 graus dentro do veículo. O forno a bordo tem data para acabar: o prefeito do Rio, Eduardo Paes, vai obrigar as empresas a colocar na ruas só veículos de piso baixo e com ar-condicionado até 2016. Todos os geladões vão aceitar o Bilhete Único Carioca.

A Zona Oeste, a mais quente da cidade, abriga também a frota mais precária do Rio. Lá há empresa sem ônibus com ar refrigerado e com mais de quatro anos de uso.

Em ônibus da linha 369 (Bangu-Largo da Carioca), passageiros derretiam a 33,9 graus nesta quinta-feira à tarde, em Bangu, um dos bairros mais quentes do Rio | Foto: Fábio Gonçalves / Agência O Dia

“Quando está muito calor, sempre tenho queda de pressão no ônibus sem ar-condicionado. Já cheguei a desmaiar”, desabafou a estudante Viviane Rodrigues, 22 anos, que ontem viajava no ‘quentão’ 369.

Enquanto o ‘geladão’ não chega, passageiros e motoristas sonham com o conforto. “Vamos sair do forno para a geladeira”, brincou o motorista da linha 362 (Honório Gurgel-Praça 15), que nesta quinta suava ao volante diante dos 32,3 graus que termômetro marcava perto de seu assento.

“Já joguei água no rosto para aliviar o calor em um engarrafamento de mais de uma hora na Av. Brasil”, apontou a autônoma Rosilene da Silva, 46.

Com frota de geladões, a prefeitura acabará com a variação de tarifas. Hoje, para andar em ônibus refrigerado o usuário paga até R$ 5,40, dependendo da linha.

A nova frota vai dar ares de Hemisfério Norte à cidade. “Se você introduz equipamento desta qualidade, o transporte do Rio dará um salto violento. Vai ficar comparado à Europa e aos EUA”, comparou o vice-presidente do sindicato das empresas de ônibus, o Rio Ônibus, Otacílio Monteiro, em entrevista à rádio CBN.

Punição para motorista

A primeira etapa do BRT Transcarioca, que ligará a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, na Ilha, terá seu primeiro trecho inaugurado até julho. O sistema vai circular inicialmente entre Barra e Taquara.
Para fiscalizar o BRT, a prefeitura atualizou ontem o código disciplinar dos ônibus, que prevê multas para irregularidades do ligeirão. Os motoristas passarão a ser punidos em pontos. Se o condutor atingir 20 em um ano, terá a carteira suspensa por 30 dias e fará reciclagem.

Viviane, passageira do 369, já desmaiou em ônibus devido ao calorão | Foto: Fábio Gonçalves / Agência O Dia

Subsídio para os geladões

“Acho patético a gente ter numa cidade como o Rio ônibus com ar-condicionado custando três vezes o que custa o Bilhete Único. Quero equilibrar isso”, disse Paes, nesta quinta-feira.

O índice de reajuste da passagem não foi definido. Segundo informação do prefeito de que, por conta do investimento na nova frota, o percentual pode ser maior que o de anos anteriores, O DIA publicou R$ 3,05 como projeção.

Este ano, o percentual de aumento foi de 10%. Se fosse mantida mesma taxa de 10%, o valor seria R$ 3,02. Perguntado nesta quinta sobre a cifra publicada, Paes respondeu: “Não tenho valor de tarifa nenhuma.”

O prefeito não descarta subsidiar a passagem caso o valor fique muito alto. Octacílio Monteiro, vice-presidente da Rio Ônibus explica que os ônibus refrigerados e de piso baixo são até 50% mais caros.

“É evidente que isso vai ter uma repercussão no custo tarifário”, confirmou à CBN. O Rio tem 8.900 ônibus municipais, e só 17% são refrigerados.

Fonte: O Dia